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(rsn) PS-Spektakel im Münchner Olympiastadion:
Die Deutsche Tourenwagen-Meisterschaft (DTM)
wird am 16./17. Juli 2011 erstmals in der bayerischen
Landeshauptstadt Station machen und ein
Einladungsrennen austragen. Sollte die Veranstaltung
ein Erfolg werden, wird München schon ab 2012
einen Meisterschaftslauf erhalten.
Dass München ein fester DTM-Schauplatz werden
soll, ist verständlich. Denn 2012 will BMW ein
Comeback in der populären Tourenwagenserie
geben. Da ist ein Rennen vor der Haustür des
Automobilherstellers naheliegend.
Am Rande des Rennens auf dem Nürnberger
Norisrings schnupperte BMW-Motorsport-Direktor
Mario Theissen an diesem Wochenende erstmals
in offizieller Funktion DTM-Luft und nahm an
einer Beiratssitzung des DTM-Veranstalters
ITR teil. Seit Jahren sind Audi und Mercedes
die einzigen Hersteller in der DTM.
DTM-Boss Hans Werner Aufrecht, der maßgeblich
an der Gestaltung des DTM-Kalenders beteiligt
ist, will in München noch einiges bewegen. "Im
ersten Jahr soll das Ganze als Showrennen im
K.o-System gefahren werden, weil wir erstmal
Erfahrung auf dieser Anlage brauchen", sagte
"HWA": "Ziel ist aber, dass im Jahr darauf ein
Meisterschaftslauf daraus wird."
Für das DTM-Spektakel im Münchner
Olympiastadion wird der Innenraum mit Asphalt
abgedeckt, auf dem die 500 PS starken
Rennautos einen 1,192 km langen Kurs
umrunden sollen. Sollte allerdings ein
Formel-1-Rennen an dem Wochenende
stattfinden, würde das Einladungsrennen
auf einen anderen Termin verlegt werden.
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DTM rast 2011 durchs Münchner Olympiastadion
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